Нефтеналивной эсминец

[igergel]

Позвонил шурин. Он сейчас старпомом на вот примерно такой дуре водоизмещением 150 тыс. тонн. Лежат в дрейфе у Шри-Ланки, готовятся к следующему переходу. Купили сто мотков колючей проволоки и обязывают танкер по периметру, а это без малого 700 метров.

Зачем? А затем, что следующий заказ — доставить нефть из Омана в Лос-Анжелес. Мимо сомалийских берегов. Казалось бы широко Аденское море, от Сомали до Омана свыше 400 миль. Не проблема, видно, для пиратов.

Фрахт по такому маршруту хорошо оплачивается, а потому судовладелец идёт на риск. Надо бы нанять военный корабль сопровождения, да дорого. Груз застрахован, судно тоже. А экипаж… Экипаж как-нибудь. Обмотаются проволокой. Не нравится – пусть прыгают в море, плывут до Шри-Ланки.

Я вообще удивляюсь, почему мировое сообщество не в состоянии выкорчевать эту локализованную заразу. А она локализована. Предыдущий фрахт из Габона в Австралию прошёл благополучно, несмотря на бардак в африканском государстве. Похоже, кому-то выгодно закупоривать выход саудовской нефти в Индийский и Тихий океаны.

И остаётся морякам надеяться только на самообладание, колючую проволоку и пассивную защитную систему. В случае атаки на судно одной кнопкой судно ложится в дрейф, вырубается всё управление, в эфир идёт сигнал «атакованы пиратами». Команда должна забаррикадироваться в специальном отсеке, где хранятся запасы продовольствия и воды. И ждать помощи.

Надеюсь, моему родственнику и его команде в этот раз ничего из перечисленного не понадобится.

Comments

[victor-che.livejournal.com]

Кстати, да. Если бы штаты внаглую без решений совбеза оон выставили Сомали ультиматум, а по истечнии срока и отсутствии результатов - йобнули из главных калибров, то мир отнёсся бы к этому намного благосклоннее, чем ко всем предыдущим демократизирующе-умиротворяющим войнам. Нефть то там хоть есть?) А то ж полезное с приятным надо сочетать)

[igergel.livejournal.com]

Потому и не бахают, что нефти там нет. Фарисеи, что сказать.

[mudasobwa.livejournal.com]

Или потому, что есть третья сила, которой как раз и выгодна закупорка канала выхода нефти, и с которой связываться — себе дороже.

[igergel.livejournal.com]

Не думаю. Пираты - не Бен Ладен. Отомстить Америке вряд ли смогут.

Заинтересованные силы, на мой взгляд, надо искать в экономике. Страховые компании, владельцы Суэцкого канала, нефтяные корпорации.

[mudasobwa.livejournal.com]

Пираты — это вторая сила.

Третья — та, которой экономически выгодно перекрытие потока нефти оттуда (и, как следствие, удорожание нефти отсюда). Но это, скорее, из области конспирологии.

[igergel.livejournal.com]

Как обычно, у нас с тобой «параллельный дискурс». То есть мы говорим примерно об одном, только разными словами.

Как раз заработок на маршрутизации потоков нефти я имел в виду.